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安裝使用方法SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型
功能詳情:
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
①氣缸在動作中，要注意人身及周圍物體不要被夾在行程調(diào)整用的限位器與氣缸本體之間，以免造成傷害。必要時，可安裝保護罩進行保護。②行程調(diào)整時，必須用扳手等先固定住限位器，再旋松鎖母。若未固定限位器就旋松鎖母，負載與活塞桿的連接部.負載側(cè)與限位器側(cè)的活塞桿連接部有可能先松開，
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。
是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
型號詳情:
MBB50-100Z
AW30-03BDG-B
AW30-03BDE-B
VHK2-12F-12F
AW40-04BG-B
MGGMF63-300
AW40-N04-2Z-A
VHS20-F02A-BS
VHS40-F04A
VM230-02-01SA
KK130P-65N
ZPT40HBNJ75-B01-A18
PFMV510F-1
AW30-03BG-B
AW20-02E-B
TAU1208B-100
VFS4210-4DB-04
VFS5210-4DB-06
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | T | 中間耳軸型 |
| 缸徑 | 80 | 缸徑 80mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 250 | 氣缸行程 250mm |
| 氣缸追記號 | - | 無防護套,氣緩沖 |
| 行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無 |
| 雙行程標(biāo)記 | - | 無雙行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 無防護套,氣緩沖 |
安裝使用方法SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型
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