相關數據SMC帶導桿氣缸,SMC功能
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，

產品型號：MGGLB50-350-M9BSAPC
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-05-24
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如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

軸承的種類L球軸承

安裝形式B基本型

缸徑50缸徑 50mm

在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載，向氣缸的兩腔交替通入最高使用壓力，調節速度控制閥，使活塞運動速度達到200mm/s，活塞沿全行程作往復運動，氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內，氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

一般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況的等許多因素有關。

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程350氣缸行程 350mm

行程調整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

磁性開關型號M9BSAPC無觸點磁性開關, 導線帶M8-3針前置插頭, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)

磁性開關個數-2個或無

如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的應力內根據經驗而定。

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