力士樂REXROTH導式溢流閥選型數據

工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時，閥腔中油液沒有流動，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置，閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現溢流，并維持壓力基本穩定。調節先導閥的調壓彈簧9，便可調整溢流壓力。

該閥的基本構成外殼與所述座椅和卷軸。

中的信息，通過計算值確定，并有可能公差。

P口系統壓力本作用在控制滑動件。

如果上升設定值以上的系統壓力，

將打開控制滑動件和流體從流動的壓力

道P到這樣的信道T.，系統壓力上設定值是有限的。

類型為“MP"，“MA"和“MB"，該

通過在壓力盒的方式設定系統壓力

來測量連接的檢測和監測

壓力閥型ZDB6D和Z2DB6D是直接作用

泄壓閥板設計。

平衡的閥門可以有有多達2圈的空行程。

3）規定的組件清潔度等級必須在液壓系統中得到遵守。

有效過濾防止故障和同時增加生命的組件。

設置通過調整元件系統壓力）。

他們在休息和封閉保護液壓系統和過度及其組件出版社。

有關使用其他的更多信息和細節液壓油是指數據表的上方或請求。

閥技術數據?限制（溫度，壓力范圍，使用壽命，維護時間間隔，等等）。

?所使用的液壓流體的著火溫度必須50K

比線圈表面溫度更高

這些閥門是反應靈敏，安靜和方便無泄漏。

座椅的設計，他們是不敏感防止油污染。

壓力流體的允許程度

的綜合的阻尼控制滑板保證非常穩定的行為，

和低壓力上升隨著體積流量。

上輸送，閥是可能的最小壓力設定。 

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